Volkswagen lascia solo in via ufficiale, al su posto Red Bull Racing e piloti privati
17 Novembre 2016 - 20:53
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Annuncio ufficiale di un addetto stampa Volkswagen scongiura la chiusura definitiva del programma

Nel giorno in cui il team Volkswagen MotorSport inizia la sua ultima gara in veste ufficiale arriva la notizia shock. Un addetto stampa del team annuncia che la Polo Wrc plus 2017 verrà omologata in tempo e potrà già correre a Montecarlo e quindi sarà pronta per il Mondiale rally del prossimo anno. Continua dicendo che ci sarà uno spazio dedicato ai privati dove, chi potrà permettersi il noleggio di quest’auto, proverà le brezza di correre nel mondiale rally con una “top car”, mentre il team verrà sostituito da Red Bull Racing che avrà a disposizione 2 Polo Wrc Plus.

Da queste dichiarazioni si evince che ciò che tutti temevano è scampato, ovvero, la “sepoltura” in qualche museo di tutte le auto ivi compreso la nuova nata che si preannuncia degna erede delle precedenti world rally car.

Avute solo adesso queste notizie si può presumere che almeno il povero Andreas Mikkelsen, sprovvisto di un auto per l’anno prossimo, potrà accasarsi in Red Bull e mantenere il sedile anche per il 2017. Ciò che è ancora in dubbio è se il 4 volte campione del mondo vorrà fare lo stesso, già perchè dopo i contatti con Malcom Wilson e la M-Sport Sebastian Ogier potrebbe rifutare la corte degli Inglesi e correre anche un solo anno con la polo griffata Red Bull per poi affacciarsi nel mercato 2018 e vedere che direzione definitiva dare alla propria carriera.Mentre nulla da fare per il finladese Jari Matti Latvala che ormai sembra in direzione Toyota Gazoo Racing.

Ciò che ancora è in dubbio quante altre Volkswagen Polo ci saranno nelle varie prove del campionato, perchè se il Team Red Bull dovesse confermare solo due auto, diverso è il discorso per i piloti paganti che potranno permettersi una macchina simile, si pensa ai nomi di Al-Attiah, Al-Qassim, il nostro Lorenzo Bertelli e piloti locali che di volta in volta potranno guidare la WRC della casa Tedesca.

Scongiurata la posa in museo del programma Volkwagen nel 2017 potremo vedere se team privati come M-Sport e Red Bull potranno competere con i team ufficiali Citroen Racing e Hyundai MotorSport