Dopo Mercedes è la volta di Renault. Anche la casa francese ha effettuato il primo fire-up della nuovissima Power Unit 2017, per la quale sono stati annunciate importanti rivoluzioni, a partire dal fornitore di carburanti e lubrificanti.
A sorpresa, però, la prima messa in moto del nuovo motopropulsore transalpino non è avvenuta a Enstone, sede della Renault Sport F1, ma a Faenza, nella fabbrica della Toro Rosso. Proprio quest’anno lo junior team della Red Bull è tornato a montare motori Renault, dopo un anno di transizione in cui sono state utilizzate unità motrici Ferrari del 2015, che hanno fatto tanto soffrire Sainz e Kvyat soprattutto nell’ultima parte della stagione.
