Per la seconda volta consecutiva una gara che sembrava destinata ad essere dominata in lungo e in largo dalle Mercedes di Hamilton e Rosberg si è rivelata tutto il contrario sin dal via. Così come a Silverstone Hamilton e Rosberg sono stati infilati in partenza; in Gran Bretagna furono le Williams a bruciare i due alfieri della Mercedes al via, all’Hungaroring invece sono stati i piloti della Ferrari a partire al fulmicotone.

Ma lo scatto al rallentatore di Hamilton non è da ricondurre a un errore del pilota, bensì a un problema tecnico come ha rivelato Paddy Lowe. “Sospettiamo che Lewis abbia avuto un problema di surriscaldamento alla frizione, dopo il secondo giro di formazione,” ha dichiarato il direttore tecnico della Mercedes. “Nico invece non è partito male, ma ha dovuto fare i conti col poco grip sul lato della pista da cui partiva. Ci scusiamo con entrambi i piloti per non essere riusciti a dar loro i migliori mezzi possibili per permettergli di compiere una buona partenza.”