Tre su tre per Marc Marquez negli USA. Dopo Austin e Laguna Seca, il pilota spagnolo è salito sul gradino più alto del podio a Indianapolis, appuntamento valido per il mondiale MotoGP 2013. Il pilota della Honda chiude nel migliore dei modi un week-end di gara assolutamente perfetto, riuscendo a conquistare tutte le sessioni disponibili durante l’arco del week-end. Dalle prove libere alle qualifiche fino alla gara, Marc ha dimostrato una cattiveria e una voglia di vincere da campione assoluto. Emula quindi il suo precessore, Casey Stoner, l’ultimo pilota riuscire in questa impresa nello scorso GP d’Australia a Phillip Island. Chiude in seconda posizione Dani Pedrosa, seguito a ruota da Jorge Lorenzo. Con questo risultato il piccolo pilota spagnolo allunga nella classifica generale, ponendosi leader in pianta stabile di un campionato ricco di sorprese. Chiude in quarta posizione Valentino Rossi, autore di una bella rimonta soprattutto negli ultimi giuri (anche grazie a un errore di Bradl).
Alla partenza si porta davanti Jorge Lorenzo, seguito da Dani Pedrosa e Marc Marquez. Come al solito il pilota spagnolo fatica nelle operazioni di partenza (ad essere sinceri è l’unico difetto che al momento si può individuare nelle prestazioni di Marquez). Il terzetto di testa va subito in fuga e nelle retrovie si forma un gruppetto infuocato che lotta per la quarta posizione. Bautista, Crutchlow e Bradl si giocano il posto sotto al podio a colpi di giri veloci e sorpassi, mentre più indietro Rossi fatica insieme alle Ducati. A metà gara inizia però il Marquez show: prima si libera di Pedrosa, poi a circa quindici giri dal termine infila la Yamaha numero #99 di Jorge Lorenzo. Il Campione del Mondo in carica affronta a testa alta il giovane leader del Mondiale ma l’esito è scontato e nulla può separare Marc dalla quarta vittoria stagionale, terza consecutiva e il conseguente allungo nella classifica mondiale.
Nel frattempo Rossi comincia a recuperare terreno su Bradl e Crutchlow, mentre Pedrosa e Lorenzo si giocano il secondo gradino del podio. Proprio nel finale di gara questi duelli vivono i momenti di maggiore enfasi, con le seconde Honda e Yamaha ufficiali che riescono a spuntarla: Pedrosa su Lorenzo a 3 secondi dal leader, Rossi su Crutchlow e Bautista nelle ultime curve, staccati in volata di 20 secondi rispetto a Marquez. Delude nel finale Bradl che chiude con un misero settimo posto. Durissima lotta nelle retrovie tra le Ducati di Hayden e Dovizioso: l’americano tenta una staccata disperata all’ultima curva e finisce lungo, portandosi dietro il compagno di scuderia. Di tutto questo trambusto ne approfitta Bradley Smith che chiude il proprio GP in ottava posizione. Tra le CRT Aleix Espargarò precede Colin Edwards ad oltre un minuto di gap.
Appuntamento tra sette giorni in Brno, per il Gran Premio della Repubblica Ceca. Chi riuscirà a fermare Marc Marquez?
Contatto Hayden-Dovizioso
MotoGP – Classifica Finale Gran Premio d’Indianapolis, USA
Pos. | Punti | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora/Distanza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 152.2 | 44’52.463 |
2 | 20 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 152.0 | +3.495 |
3 | 16 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 151.8 | +5.704 |
4 | 13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 151.0 | +19.895 |
5 | 11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 151.0 | +19.955 |
6 | 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 151.0 | +20.061 |
7 | 9 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 150.8 | +24.842 |
8 | 8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 149.9 | +40.690 |
9 | 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 149.9 | +40.701 |
10 | 6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 149.9 | +40.823 |
11 | 5 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 148.9 | +59.668 |
12 | 4 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 148.5 | +1’06.650 |
13 | 3 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 148.3 | +1’09.462 |
14 | 2 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 148.0 | +1’15.207 |
15 | 1 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 147.8 | +1’20.159 |
16 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 147.4 | +1’25.879 | |
17 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 147.2 | +1’29.616 | |
18 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 146.9 | +1’36.388 | |
19 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 145.9 | 1 Giro | |
Non classificato | ||||||||
68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART | 147.2 | 10 Giri | ||
52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 144.5 | 13 Giri | ||
14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 142.6 | 22 Giri | ||
Primo giro non terminato | ||||||||
79 | Blake YOUNG | USA | Attack Performance Racing | APR | 0 Giro |