Silverstone

Il circuito di Silverstone è uno dei pochi tracciati storici rimasti nel calendario della Formula 1. Proprio qui, infatti, il 13 maggio 1950, si svolse la prima gara della massima serie automobilistica, vinta da Nino Farina su Alfa Romeo.

Silverstone nasce nel 1943 come aeroporto militare della RAF e rispetta la configurazione standard degli aeroporti britannici della Seconda Guerra Mondiale, con tre piste disposte a triangolo. Subito dopo la fine della guerra, nell’aeroporto vennero realizzate le prime corse automobilistiche, dove le tre piste d’atterraggio venivano collegate con delle curve delimitate da alcune balle di paglia. In occasione della prima corsa di Formula 1 nel 1950, gli organizzatori modificarono il layout per creare un circuito vero e proprio, sfruttando anche le vie perimetrali della struttura.

Per 37 anni il layout della pista è rimasto pressoché invariato, con solo una piccola modifica nel 1975, quando venne introdotta una chicane per cercare di limitare la velocità di percorrenza della curva Woodcote. Nel 1987 venne modificata la curva Bridge, mentre i lavori di ristrutturazione del biennio 1990-91 rivoluzionarono in gran parte il circuito, cosa non molto gradita ai piloti dell’epoca.

Nel 2010 il circuito venne allungato di circa 760 metri, mentre dal 2011 il layout subì un’altra importante modifica: la linea del traguardo venne spostata tra le curve Club e Abbey (mentre in precedenza era tra le curve Woodcote e Copse), dove vennero costruite nuove strutture per ospitare i box e il paddock.

Il vecchio tratto del circuito che va dalla Woodcote alla Stowe (curva famosa per il grande incidente di Michael Schumacher del 1999, nel si fratturò tibia e perone della gamba destra, ndr) rimane, comunque, uno dei più veloci e affascinanti di tutto il circuito, con la serie di curve sinistra-destra Maggotts-Becketts-Chapel davvero esaltanti sia per i piloti sia per gli appassionati, che ogni anno affluiscono numerosi a Silverstone. Basti pensare che l’architetto Hermann Tilke, nella progettazione del Circuit of The Americas di Austin, ha cercato persino di riprodurle in un tratto della pista texana.

LA SCHEDA