Primi test in vista della stagione 2013 per il gruppo dell’Auto Gp. La serie ideata da Enzo Coloni ha riacceso i motori sul circuito del Montmelò a Barcellona. Il più veloce è stato l’italiano Vittorio Ghirelli. Il pilota della Supernova, al debutto in questa categoria, ha avuto una giornata molto proficua, fatta di giri veloci e molto costanti. Il romano, presente anche nei test di ottobre della GP3 con la Lotus Gp, è riuscito a stare davanti ai più maturi Daniel De Jong (Manor Mp Motorsport) e Sergio Campana (Zele Racing). Per l’ex campione della F3 italiana, vincitore l’anno scorso nella gara 1 in Marocco, è stata l’occasione per riavvicinarsi al campionato, dopo i test del Meganè Trophy. Campana, più volte in luce nella stagione passata di Auto Gp, deve solo sperare di poter disputare l’intera annata senza avere problemi di budget, come avvenuto nel 2012. Settimo Giacomo Ricci, ex Gp2, che ha tenuto un grandissimo ritmo, ma che non ha montato le gomme nuove nel finale. Nono Antonio Spavone, mentre i giovani Roda, La Rosa e Defendi hanno mostrato buone doti velocistiche. Qualche problema di troppo per Cipriani e De Marco, con quest’ultimo autore di un fuoripista sul finire della sessione. Domani, con Ghinzani, ci sarà Kevin Giovesi, che recentemente si è messo in grande evidenza nei test GP2 con la Venezuela Lazarus.

Oggi è stata anche l’occasione per vedere all’opera la nuova macchina dell’Auto Gp. Il vincitore del 2012, Adrian Quaife-Hobbs, ha portato in pista il nuovo modello realizzato col supporto di Coloni Motorsport. Il pilota inglese ha percorso 42 giri senza avere particolari noie tecniche, e il riscontro del cronometro è stato ampiamente positivo: la monoposto 2013 è risultata più veloce rispetto a quella del triennio (2010-2012) di oltre 1 secondo. E’ cambiata l’aerodinamica: la vettura infatti è esteticamente più vicina ad una Formula Uno, e la deportanza raggiunta nelle prove in galleria del vento è risultata superiore rispetto alla precedente monoposto. Sono diversi anche il volante e la pedaliera, mentre i pneumatici saranno ancora forniti dalla Kumho. (A.R)