La Formula 1 continua a studiare possibili soluzioni per incrementare la sicurezza dei piloti nella zona della testa, e dopo l’Halo e il parabrezza si sta pensando di provare anche

Quando si parla di GP d’Ungheria e dell’Hungaroring è impossibile non ricordare ciò che avvenne nelle qualifiche del 2009 al brasiliano della Ferrari Felipe Massa.

Max Chilton poteva seriamente rischiare di farsi male in occasione del Gp di Germania. Il pilota della Marussia, infatti è stato colpito al casco da