In questi giorni l’estabilishment della Indycar Series sta cercando di decidere il destino degli aerokit, la grande novità introdotta in Indycar nel 2015 per cercare

Clamorosa indiscrezione che arriva direttamente dalla Germania: la Renault, considerando gli evidenti problemi di affidabilità messi in mostra dalla propria unità V6 Turbo, avrebbe chiesto