Questa mattina alle 8.15 la Scuderia Toro Rosso ha presentato ufficialmente la nuova livrea nella pit-lane del Circuito di Montmelò, dove da oggi fino al 4 marzo si svolgerà la seconda e ultima sessione di test pre-season.

A primo impatto la STR11 pare anch’essa una naturale evoluzione della vettura 2015, con modifiche importanti al posteriore per adattare la “nuova” (si fa per dire) Power Unit Ferrari, che dovrebbe garantire sulla carta un buon passo in avanti dal punto di vista prestazionale. L’aspetto forse più sorprendente in questa zona è la lunghezza limitata del cofano motore, che va quasi a fare una seconda pelle alla PU.

Per quanto riguarda la livrea abbiamo un’importante novità: sulla STR11 si riducono notevolmente le porzioni di rosso. Infatti la Toro Rosso ha perso l’appoggio sia del main sponsor CEPSA, che dal 2011 era presente sulle monoposto di Faenza, sia di Nova Chemicals, rimpiazzati dal ritorno di Falcon Private Bank e Casio Edificeo.