Dopo un’accurata e dettagliata analisi sullo pneumatico esploso all’inizio del 27° giro sulla Ferrari di Sebastian Vettel nel Gran premio d’Austria, la Pirelli ha tratto le sue conclusioni e ha stilato un comunicato stampa per rendere note le cause dell’incidente sulla SF16-H del tedesco.

“Le analisi sullo pneumatico di mescola Super Soft oggetto della rottura occorsa a Sebastian Vettel nello scorso GP d’Austria si sono concluse e sono state condivise con Ferrari. Le poche parti residue del pneumatico, oltre a un confronto approfondito con altre coperture utilizzate in gara, non evidenziano alcun segno di fatica sulla gomma posteriore destra né cedimenti di alcun genere. L’ipotesi è quindi quella di un detrito che potrebbe avere innescato la rottura” si legge nel comunicato rilasciato dal fornitore brianzolo.