Pomeriggio poco produttivo per tutti i team impegnati nella prima giornata di test sul circuito catalano di Barcellona. La temperatura dell’aria e del tracciato molto basse, rispettivamente attestate sui 7 e 10 gradi circa, e un cielo molto grigio che sul finale di sessione ha portato anche la pioggia, non hanno aiutato né tanto meno dato molte chance ai piloti di scendere in pista e migliorare i propri tempi oltre che a poter effettuare al meglio il lavoro per i team.
I team hanno comunque girato nelle quattro ore dopo pranzo per accumulare più dati possibili con Red Bull, che ha mantenuto il primo posto di Ricciardo conquistato in mattinata, che ha oltrepassato il muro dei 100 giri fermandosi a quota 102. Mancato l’obiettivo di una misura in casa Renault che con Hulkenberg e Sainz si è fermata a 99. Bene anche Toro Rosso per la prima volta in pista con il motore Honda. Nessun inconveniente per il team di Faenza che ha potuto contare sull’insolita affidabilità del propulsore nipponico per salire a 93 giri compiuti con Brendon Hartley. 83 e 80 sono i giri effettuati rispettivamente da Mercedes e Ferrari, con il campione del mondo in carica che non è riuscito a compiere nemmeno metà della distanza di un GP.
A differenza di questa mattina a scendere in pista per Mercedes, Renault e Williams sono stati Lewis Hamilton, Carlos Sainz e Sergey Sirotkin, i quali hanno sostituito i propri compagni di squadra rimanendo, in termini di tempo sul giro, ampiamente distanti da chi li hanno preceduti poche ore prima, per le stesse motivazioni sopraelencate. Per quanto riguarda gli altri piloti l’unico a migliorarsi è stato Fernando Alonso, che questa mattina ha avuto un problema con il distacco dello pneumatico posteriore destro dalla sua McLaren-Renault MCL33. La difficoltà riscontrata dei piloti in questo pomeriggio trova la sua risposta nell’impossibilità di mandare in temperatura le gomme con le temperature così basse.
Da questo primo giorno salta all’occhio una buona performance da parte della Ferrari SF71H che sembrerebbe essere la vettura che meglio si è adattata alla pista spagnola al suo debutto sull’asfalto. Vedremo nei prossimi giorni se questa tendenza sarà confermata o meno. Bisogna fare però poco affidamento a quanto espresso dal cronometro proprio per questa condizione meteorologica insolita che potrebbe peggiorare nei prossimi giorni. Data la previsione di pioggia nelle giornate di domani e dopodomani, all’interno del paddock si vocifera che i team potrebbero restare a Barcellona anche venerdì per recuperare il tempo perso in questi giorni.
L’appuntamento è per domani mattina a partire dalle 9:00 con la seconda giornata di test che potrete, come sempre, seguire in diretta sul nostro sito.
| P | Pilota | Team | Tempo | Gap | Giri* | |||||||||||||||
| 1 | 3 | Daniel RICCIARDO | Red Bull |  |
1:20.179 | 105 | M | |||||||||||||
| 2 | 77 | Valtteri BOTTAS | Mercedes |  |
1:20.349 | +0.170 | 58 | M | ||||||||||||
| 3 | 7 | Kimi RAIKKONEN | Ferrari |  |
1:20.506 | +0.327 | 80 | S | ||||||||||||
| 4 | 27 | Nico HULKENBERG | Renault |  |
1:20.547 | +0.368 | 73 | M | ||||||||||||
| 5 | 14 | Fernando ALONSO | McLaren |  |
1:21.339 | +1.160 | 51 | SS | ||||||||||||
| 6 | 55 | Carlos SAINZ | Renault | |
1:22.168 | +1.989 | 26 | S | ||||||||||||
| 7 | 44 | Lewis HAMILTON | Mercedes | |
1:22.327 | +2.148 | 25 | M | ||||||||||||
| 8 | 28 | Brendon HARTLEY | Toro Rosso |  |
1:22.371 | +2.192 | 93 | S | ||||||||||||
| 9 | 18 | Lance STROLL | Williams |  |
1:22.452 | +2.273 | 46 | S | ||||||||||||
| 10 | 8 | Romain GROSJEAN | Haas |  |
1:22.578 | +2.399 | 55 | S | ||||||||||||
| 11 | 9 | Marcus ERICSSON | Sauber |  |
1:24.256 | +4.077 | 63 | S | ||||||||||||
| 12 | 34 | Nikita MAZEPIN | Force India |  |
1:26.386 | +6.207 | 22 | M | ||||||||||||
| 13 | 35 | Sergey SIROTKIN | Williams | |
1:44.148 | +23.969 | 28 | S |
