I grandi problemi di blistering accusati oggi da parecchi team hanno posto diversi interrogativi su quello che potrebbe succedere nella gara di domenica. Come Sauber, Mercedes e Force India, la Red Bull è apparsa parecchio in difficoltà sulle gomme soft e gli stessi piloti, nel post libere, hanno dichiarato una certa preoccupazione per quanto riguarda il Gran Premio di dopodomani. La Scuderia di Milton Keynes apparsa parecchio in palla sulle gomme medium (mostrando un ottimo passo gara e una competitività imbarazzante sul giro secco), ma il blistering potrebbe stravolgere molti piani in termini di strategia.

Le dichiarazioni di Sebastian Vettel ai microfoni di Sky Sport F1: “Abbiamo avuto notevoli problemi con le gomme Soft che si sono rotte praticamente subito. Il long run successivo con le medie invece è andato abbastanza bene! Ora bisognerà capire cosa è successo, ma ovviamente con le gomme morbide non faremo troppi giri domenica. Oggi comunque è venerdì e la pista è in costante evoluzione. Per domani intanto speriamo di raggiungere il posto migliore possibile in griglia. Il blistering è comparso praticamente sin da subito, le gomme vanno troppo sotto stress ma credo che sia lo stesso per chiunque. Domenica faremo forse lo stint più breve dell’anno con le Option ma, bisogna considerare che al sabato la gente migliora, i team imparano dai dati e troveranno il giusto setup. Ciononostante continuo a pensare che domenica in gara non faremo tanti più giri di quanti fatti oggi su quelle gomme“.

L’opinione di Mark Webber: “È una vita dura per le gomme in quelle curve. Vediamo come andrà in gara: è molto difficile per me fare ora una supposizione su quello che succederà, ma non ci sono situazioni di panico. Ovviamente, le PL2 sono generalmente diverse dalla gara. Si può aprire una finestra sulle Medie, in termini di andare abbastanza lunghi in modo da arrivare a giocarsi la strategia a un pit-stop. Chi lo può sapere davvero fino al giorno della gara? Dobbiamo andare con il nostro pacchetto, con il passo che si spera ci sia, e quindi trovarci in grado di controllare la gara da lì. Era abbastanza buono all’inizio, direi migliore dell’anno scorso e del precedente. La pit-lane era messa meglio, così abbiamo potuto metterci subito al lavoro… non so se hanno fatto qualcosa di diverso, ma le condizioni generali della pista erano abbastanza buone“.