Nella giornata di oggi la FIA ha ufficializzato la doppia zona DRS per l’appuntamento belga di Spa-Francorchamps. I piloti avranno la possibilità di attivare l’ala mobile due volte al giro, sia in prova che in gara. Le due zone non avranno nulla in comune dato che entrambe avranno il loro punto di attivazione. La prima zona è stata posizionata sul rettilineo principale, con il punto di rilevazione che verrà posizionato poco prima dell’ingresso nella chicane Bus Stop (con le vetture che arriveranno a 300 km/h dopo aver effettuato il settore del Blanchimont). Come gli anni precedenti, la direzione gara ha deciso di posizionare la seconda zona DRS nel rettilineo del Kemmel, con il punto di rilevazione che sarà poco prima della storica curva dell’Eau Rouge.

Derek Warwick sarà invece l’ex pilota che affiancherà la direzione gara durante tutto l’arco del week-end. Derek ha già ricoperto questo ruolo nei GP di Spagna e Ungheria del 2010 e in quello di Turchia dell’anno successivo, ovvero il 2011. L’inglese ha disputato ben 12 stagioni, correndo per Toleman, Renault, Arrows, Lotus e Footwork.