Dopo averci fatto tanto aspettare, nel tardo pomeriggio la Ferrari ha ufficialmente presentato il proprio propulsore V6 Turbo. Una presentazione molto riservata che si è tenuta all’interno della factory di Maranello, lontano da occhi indiscreti e tra una selezionatissima delegazione stampa. La cerimonia non è infatti stata resa pubblica e al momento non si hanno immagini della nuova unità motrice del Cavallino. Il progetto prende il nome di 059/3 e la stampa presente in sala ha solamente visionato alcune diapositive 3D che rappresentavano il motore nel suo insieme con alcune sue componenti (ERS, KERS etc etc).

Presente alla cerimonia Luca Marmorini che ha spiegato alcune caratteristiche della nuova unità propulsiva Ferrari. In tal senso il motorista Ferrari ha aggiunto che un’area di intervento importante può essere rappresentata dal motore elettrico collegato al turbo, visto che quest’ultima non ha una potenza definita: “Le squadre sceglieranno se usarlo per recuperare più energia o per muovere il turbo”. Oltre alle diapositive il pubblico ha potuto ascoltare il suono registrato del motore che, secondo alcune persone presenti in sala, è risultato abbastanza gradevole e orecchiabile. Oltre a Luca Marmorini erano presenti in sala Stefano Domenicali e l’attuale DT della Ferrari James Allison. Lo stesso tecnico inglese ha voluto dire la propria suo nuovi Regolamenti Tecnici, soffermandosi sui possibili buchi regolamentari che le norme 2014 offrono: “Per me sono abbastanza chiare, ma è chiaro che con un regolamento così nuovo, tutti lavoreranno per trovare i limiti”.