Dopo Williams, Mclaren, Ferrari e Force India, anche la Sauber, pochi minuti fa, ha svelato su internet la vettura con cui Adrian Sutil ed Esteban Gutierrez scenderanno in pista nel prossimo Campionato Mondiale di Formula Uno. La Sauber, come tutte le altre scuderie che hanno già presentato la propria monoposto, ha optato per un muso a “formichiere”, con due grosse aperture posizionate tra i piloni di sostengo e la scocca del muso. Una configurazione molto simile a quella utilizzata della Williams e dalla Mclaren. Un muso abbastanza inedito che conferma il fatto che tutti i progettisti stanno sperimentando nuove soluzioni per aumentare il carico aerodinamico delle proprie vetture. Da notare che la C33, a causa degli ingombri del nuovo V6 turbo (monterà il V6 marchiato Ferrari) e delle nuove protezioni studiate dalla Red Bull, presenta delle pance più robuste rispetto alla vecchia C32.

Inoltre, come la F14 T, l’ala posteriore presenta delle paratie esterne davvero molto caratteristiche che seguono lo schema utilizzato dalla Renault nel triennio 2005/2007. La scuderia elvetica, come Williams, Force India e Mclaren, ha preferito optare per una sospensione anteriore di tipo push rod. Al contrario della Ferrari, quindi, la Sauber ha preferito puntare su una soluzione più classica, investendo in un schema abbastanza tradizionale. La livrea è pressoché identica a quella utilizzata durante la passata stagione, con il grigio che ricopre il 90% dell’intera monoposto. Confermati gli sponsor NEC, Claro e Telmex (gli ultimi due grazie alla conferma del messicano Esteban Gutierrez). Ecco le dichiarazioni di Eric Gandelin, artefice del progetto C33: “Abbiamo dovuto lavorare molto sul telaio per migliorare gli ingombri dopo l’introduzione del V6 turbo e l’ERS. Lo sviluppo del motore e della vettura andranno di pari passo fino alla fine della stagione e lo faremo per il nostro interesse futuro. L’affidabilità sarà fondamentale“.

Appuntamento a Jerez per la prima messa in pista della nuova monoposto firmata dalla casa di Hinwill.