Potrebbe cambiare a breve la severità del sistema di penalità legato all’unsafe release. Ricordiamo che la regola attuale per l’unsafe release prevede uno stop and go di 5 secondi e, alla gara successiva, un arretramento di 10 posizioni sulla griglia di partenza. Tanta roba, se consideriamo che da quest’anno le penalità in griglia sono pure cumulative. I piloti hanno espresso tutto il proprio malumore in tal senso e le squadre puntano ad una modifica al regolamento già dal prossimo Gran Premio del Belgio.

L’obiettivo sarebbe quello di non far scontare la penalità al pilota ma di inserire pene più severe per i team (veri colpevoli delle unsafe release). La decisione potrebbe essere ratificata già nel prossimo Consiglio Mondiale della F1. Ovviamente, punto fondamentale della questione, deve esserci unanimità tra i team.