1999: l’anno della prima edizione del Gp della Malesia a Sepang. A vincere fu Eddie Irvine su Ferrari.

14 le edizioni disputate finora.

6 le vittorie della Ferrari, il team più vincente a Sepang.

Il pilota col numero 1 ha vinto 5 volte, 1 volta in più del 5. 1 è anche la vittoria per un pilota italiano: a cogliere il successo nel 2006 fu Giancarlo Fisichella. 1 podio anche per Jarno Trulli nel 2005, mentre nel 2004 Jenson Button conquistò il suo primo podio al volante della BAR-Honda. 1 minuto ai box di Schumacher nel 2001, fermo dietro a Rubens Barrichello.

3 volte la gara è stata colpita da un violento acquazzone: nel 2001, nel 2009 e nel 2012. 3 volte Massa tentò di sorpassare Lewis Hamilton nel 2007, e al terzo colpo andò lungo nella curva 4, facendosi sopravanzare da Raikkonen e Heidfeld. In 3 occasioni è arrivato primo Michael Schumacher, il pilota che ha vinto più gare a Sepang. Diciamo anche 3 vittorie e mezza…

2 vittorie, invece, per Alonso, Vettel e Raikkonen. 2 sono anche le volte in cui Michael Schumacher lasciò passare Eddie Irvine nell’edizione del 1999. 2 come le sospensioni della gara (2009-2012) causa pioggia, e quella del 2009 fu definitiva. In seconda posizione arrivò nel 2002 Juan Pablo Montoya, che rimontò alla grande dopo un contatto con Schumacher e un drive through (ingiusto, ndr).

2 sono anche i contatti al via provocati da Schumacher: nel 2002 toccò Montoya, nel 2003 Trulli.

Parlando di incidenti alla partenza, 4 collisioni alla prima curva nelle cinque edizioni iniziali del Gp di Sepang.  Quarto partì Adrian Sutil nel 2010, seconda miglior qualifica della sua carriera. 4 furono anche i big che non disputarono la Q3 nel 2010: Alonso, Massa, Hamilton e Button.

0 i centri di Lewis Hamilton a Sepang, così come zero le vittorie del numero 10, quest’anno sulle spalle di Hamilton.

Sempre riguardo ad Hamilton, 5 sono le posizioni di penalità che si beccò nel 2008 per aver ostacolato in qualifica Alonso.

2003 In questa edizione del Gp della Malesia Kimi Raikkonen conquistò la sua prima vittoria in Formula Uno.

2015 L’anno in cui scade il contratto tra il circuito di Sepang e la FOM.