Dopo 24 ore dal successo in Nationwide, Kyle Busch si ripete vincendo la NRA 500 sull’ovale del Texas Motor Speedway di Fort Worth, valida come settima prova della principale serie Nascar, la Sprint Cup. Partito dalla pole, il pilota della Joe Gibbs Racing si pone al comando per la prima metà della gara, ma il successivo passaggio dalla luce naturale a quella artificiale gli crea non pochi problemi.

Decisiva è la fase finale, quando dopo l’ultima fase di bandiere gialle dovuta alla presenza di detriti in pista, Busch riprende la testa della corsa ai danni del pilota della Waltrip Racing Martin Truex jr. Successivamente, Busch accumula un certo vantaggio che gli consente poi di difendersi dai possibili attacchi di Truex jr. fino al traguardo finale.

Jeff Gordon perde una buona occasione di vittoria a causa del suo ritiro per la foratura di un pneumatico della sua Chevrolet. Al terzo posto conclude Carl Edwards su Ford, al quarto Biffle. Joey Logano compie una bella rimonta: parte dal fondo dello schieramento poiché i suoi meccanici hanno compiuto dei lavori sulla sua Ford oltre i limiti di tempo consentiti, ma al traguardo riesce comunque a conquistare un quinto posto. Per il leader di campionato Jimmie Johnson un sesto posto, che gli permette di guadagnare ulteriori punti dal suo rivale principale e campione in carica, Brad Keselowski.

Kyle Busch ottiene qui la seconda vittoria stagionale in Sprint Cup e non nasconde la sua felicità:  “E’ bellissimo. Dave Rogers e i ragazzi del team mi hanno dato una grande macchina oggi. Siamo stati davanti tutta la gara, ma se non fosse stato per la mia pit-crew, non ce l’avremmo mai fatta. Questi ragazzi sono fantastici, hanno tirato fuori una sosta velocissima e mi hanno messo davanti a tutti.”

Al momento in classifica generale, leader di campionato è appunto Johnson con 269 punti, seguito da Keselowski con 260 e Kyle Busch con 251.

C’è da segnalare, però, che il risultato della gara è sub-judice poiché la Toyota di Truex jr., nelle verifiche tecniche post-gara, sia stata trovata troppo “bassa” all’anteriore per un problema agli ammortizzatori, bloccati a tampone e quindi ritenuti dal regolamento irregolari. Truex rischia eventuali sanzioni come detrazione di punti o multa, ma una decisione definitiva verrà presa nei prossimi giorni. Vi terremo informati.

Ordine d’arrivo della NRA 500

1. (1) Kyle Busch, Toyota, 334, $550858.
2. (5) Martin Truex Jr., Toyota, 334, $346555.
3. (9) Carl Edwards, Ford, 334, $268605.
4. (35) Greg Biffle, Ford, 334, $214855.
5. (18) Joey Logano, Ford, 334, $204713.
6. (7) Jimmie Johnson, Chevrolet, 334, $203341.
7. (3) Aric Almirola, Ford, 334, $182841.
8. (15) Brian Vickers(i), Toyota, 334, $153305.
9. (16) Brad Keselowski, Ford, 334, $183746.
10. (31) Ryan Newman, Chevrolet, 334, $167288.
11. (14) Kasey Kahne, Chevrolet, 334, $144395.
12. (20) Matt Kenseth, Toyota, 334, $165006.
13. (29) Kevin Harvick, Chevrolet, 334, $170701.
14. (23) Mark Martin, Toyota, 334, $134315.
15. (26) Clint Bowyer, Toyota, 334, $164648.
16. (11) Jamie McMurray, Chevrolet, 334, $149455.
17. (19) Paul Menard, Chevrolet, 334, $151751.
18. (22) Trevor Bayne(i), Ford, 334, $119810.
19. (4) Marcos Ambrose, Ford, 333, $145424.
20. (10) Juan Pablo Montoya, Chevrolet, 333, $145024.
21. (13) Tony Stewart, Chevrolet, 333, $158435.
22. (32) Travis Kvapil, Toyota, 332, $139668.
23. (21) Jeff Burton, Chevrolet, 332, $119910.
24. (38) David Reutimann, Toyota, 332, $126468.
25. (28) Dave Blaney, Chevrolet, 332, $123418.
26. (25) David Ragan, Ford, 331, $126768.
27. (33) David Stremme, Toyota, 331, $115132.
28. (42) Danica Patrick #, Chevrolet, 331, $102585.
29. (6) Dale Earnhardt Jr., Chevrolet, 330, $117985.
30. (40) Josh Wise(i), Ford, 330, $102835.
31. (24) Casey Mears, Ford, 330, $104910.
32. (27) David Gilliland, Ford, 329, $95810.
33. (12) Austin Dillon(i), Chevrolet, 326, $102710.
34. (39) Landon Cassill, Chevrolet, 326, $93610.
35. (41) Joe Nemechek(i), Toyota, 324, $92485.
36. (43) Timmy Hill #, Ford, 322, $91360.
37. (2) Kurt Busch, Chevrolet, 316, $117603.
38. (8) Jeff Gordon, Chevrolet, Front Suspension, 306, $130196.
39. (36) JJ Yeley, Chevrolet, Rear Axle, 293, $79260.
40. (17) Ricky Stenhouse Jr. #, Ford, 290, $123596.
41. (34) Mike Bliss(i), Toyota, Brakes, 140, $71260.
42. (30) Bobby Labonte, Toyota, Engine, 138, $75260.
43. (37) Michael McDowell, Ford, Overheating, 44, $63760