Volto nuovo, ma non troppo, per la MotoE nel 2019. A portare un certo grado di autorità e competitività, infatti, ci penserà Nico Terol, Campione del Mondo 125 nel 2011 e a lungo pilota militante nella classe Moto2, fino al 2014. Lo spagnolo, che come ultima esperienza rilevante fa segnare un’esperienza in Supersport con con MV Agusta nel 2016, è pronto a ritornare in pista.

Sachsenring 2014 | Nico Terol

“Sono molto felice di annunciare che tornerò a correre con la squadra con cui sono diventato campione del mondo nel 2011. Questa è inoltre un’opportunità per lottare in un campionato pionieristico. Penso che la Coppa del Mondo MotoE sia un’ottima idea e la risposta è stata molto buona. La moto è molto più agile di quanto possa suggerire il suo peso e penso che sarà più veloce di quanto si possano aspettare tutti. La risposta della potenza è molto lineare, sarà un campionato spettacolare“.