La grande affidabilità mostrata dalla Mercedes è stata senza dubbio una delle tematiche principali emerse dai quattro giorni di prove invernali a Jerez de la Frontera. Hamilton e Rosberg hanno sempre percorso più di 100 giri per giornata, con Rosberg capace di collezionarne 308 in due giorni. Un bottino considerevole, dovuto anche al fatto che le Frecce d’Argento montavano la power unit 2014. A rivelarlo è stato Giancarlo Minardi.

“Fa paura lo strapotere dei Campioni del Mondo Mercedes il cui lavoro si è concentrato esclusivamente sul motore versione 2014, con l’obiettivo di eliminare i problemi (riuscendoci) di affidabilità della passata stagione legati principalmente al colloquio tra la Power-Unit e il cambio,” ha scritto Minardi sul suo sito. “Gli oltre 2200 km messi insieme da Lewis Hamilton (208 giri) e Nico Rosberg (308 giri) sono un ottimo segnale per l’affidabilità. Per la costanza con la quale hanno completato i run, senza cercare il tempo, e la tipologia di mescole usate, saranno nuovamente il punto di riferimento per tutti. Sanno benissimo dove possono arrivare e anche dalle interviste trasmettono un’importante serenità.”