La giornata a Silverstone non è proprio cominciata nel migliore dei modi. Dopo una brutta caduta nel finale di Warm Up della Moto2, con Dani Rivas (rimasto incosciente in pista per almeno un minuto) che ha investito Steven Odendaal (sospetta frattura), Jordi Torres e Xavier Simeon fermi per provare la partenza sul rettifilo dell’Hangar Straight, durante il Warm Up della MotoGP abbiamo assistito a un vero e proprio valzer delle cadute. Yonny Hernandez, Nicky Hayden e Cal Crutchlow sono finiti a terra, probabilmente a causa dell’asfalto freddo o per qualche scollinamento di troppo. Il colpo di scena arriva però dal leader del mondiale Marc Marquez dato che lo spagnolo, dopo aver segnato il miglior tempo della sessione, si è steso alla chicane “Vale”, stesso punto dove pochi secondi prima era finito nel ghiaione Cal Crutchlow. Gran pericolo per i commissari che stavano assistendo il pilota inglese dato che si sono visti arrivare in piena velocità la Honda HRC dello spagnolo. Dopo la caduta, Marquez accusava forti dolori alla spalla sinistra. Trasportato al centro medico la prima diagnosi parla di lussazione alla spalla, anche se per stabilire eventuali fratture bisognerà aspettare i responsi della prima TAC.
Tornando alla pista, nonostante l’infortunio, Marquez ha fatto segnare il miglior tempo, seguito da Jorge Lorenzo, Nicky Hayden (scivolato alla “Farm Curve”), Stefan Bradl, Alvaro Bautista e Bradley Smith. Valentino Rossi chiude in settima posizione seguito da Dani Pedrosa. I piloti, considerando il gran numero di cadute, hanno preferito non forzare troppo la mano in questo Warm Up. Appuntamento alle ore 14 per il via di questo Gran Premio d’Inghilterra.
MotoGP Risultati Warm Up GP Inghilterra 2013
Pos. | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time | Gap 1st/Prev. |
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1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 321.1 | 2’02.531 | |
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 317.9 | 2’02.798 | 0.267 / 0.267 |
3 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 319.9 | 2’02.993 | 0.462 / 0.195 |
4 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 322.4 | 2’03.003 | 0.472 / 0.010 |
5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 322.0 | 2’03.129 | 0.598 / 0.126 |
6 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 318.1 | 2’03.674 | 1.143 / 0.545 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 318.7 | 2’03.837 | 1.306 / 0.163 |
8 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 321.8 | 2’04.014 | 1.483 / 0.177 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 305.1 | 2’04.174 | 1.643 / 0.160 |
10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 319.1 | 2’04.182 | 1.651 / 0.008 |
11 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 316.9 | 2’04.689 | 2.158 / 0.507 |
12 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 314.7 | 2’04.751 | 2.220 / 0.062 |
13 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Blusens | FTR | 304.6 | 2’05.140 | 2.609 / 0.389 |
14 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 304.3 | 2’05.288 | 2.757 / 0.148 |
15 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 301.4 | 2’05.545 | 3.014 / 0.257 |
16 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ignite Pramac Racing | Ducati | 316.0 | 2’05.576 | 3.045 / 0.031 |
17 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 304.0 | 2’05.791 | 3.260 / 0.215 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 302.0 | 2’05.847 | 3.316 / 0.056 |
19 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 305.2 | 2’06.059 | 3.528 / 0.212 |
20 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 300.2 | 2’08.096 | 5.565 / 2.037 |
21 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 303.7 | 2’08.741 | 6.210 / 0.645 |
22 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 293.7 | 2’09.985 | 7.454 / 1.244 |
68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Paul Bird Motorsport | ART |