Ieri Auto Motor und Sport, prestigiosa testata giornalistica tedesca, aveva fatto trapelare un’indiscrezione secondo la quale la Lotus ai test di Jerez avrebbe utilizzato la power unit Mercedes del 2014, e non quella di nuova realizzazione. Oltre a questo, è circolata la voce che la Lotus potesse utilizzare l’ala anteriore stile Austin nel corso della prima sessione di prove invernali, mentre l’ala di nuova generazione sarebbe stata montata a partire dai test di Barcellona.

Il primo rumor è caduto nel giro di poche ore. La Lotus ha infatti dichiarato ufficialmente sul proprio account Twitter che ai test di Jerez la E23 sarà spinta dalla nuova power unit prodotta dalla Mercedes. La Lotus, come di consueto non ha fatto mancare una spiccata dose di ironia nel Tweet, visto che ha detto che la E23 non avrà un motore “da museo”, accompagnando il Tweet con una foto in bianco e nero di un’unità motrice.