Nel week-end del Rally d’Ypres, ecco che il promoter del Campionato Europeo Rally ha annunciato dei cambiamenti per quanto riguarda l’anno prossimo.
Come ormai va di moda, lo scopo è quello di ridurre sensibilmente i costi e, allo stesso tempo, mantenere alto il livello della competizione.
Per far ciò dal 2015 si ridurranno da 12 a 10 gli appuntamenti iridati. Non solo. Ogni gara non dovrà superare i 220 Km di prove speciali.
Infine, per aumentare lo spettacolo, il numero dei pneumatici saranno ridotti.
Riesame anche per quanto riguarda le vetture. Si penserebbe di raggruppare le S2000 e le R5 nella categoria principale, ovvero quello che concorre alla vittoria assoluta del campionato. Invece, in una sorta di Serie B dell’ERC andrebbero N4 e R4, mentre in un altro raggruppamento le due ruote motrici.
Non subirà invece modifiche l’ERC Junior, valido solo per la classe R2