L’Audi pare essere interessata a tornare nel mondiale endurance dal 2022. A parlare di questo clamoroso possibile ritorno è stato il Main Libre, che ha riferito che la casa di Ingolstadt starebbe valutando un progetto per entrare in gara tra il 2022 ed il 2024.

Il FIA WEC per rispondere all’elettricità in Formula E, sta valutando il passaggio all’idrogeno nei prossimi anni ed Audi pare stia lavorando ad un modello per rientrare nella categoria quando i regolamenti renderanno possibile l’uso di questa tecnologia. Il prototipo potrebbe essere pronto attorno al 2022 ed entrare in azione due stagioni dopo, per cercare di entrare ancor di più nella storia: l’Audi è stata infatti la prima a vincere la classica francese con l’iniezione diretta nel 2002, con il diesel nel 2006 ed infine con l’ibrido nel 2012 grazie alla storia R18 e-tron quattro.

Nel giugno scorso l’ACO ha affermato che “un gruppo di lavoro è già presente e comprende diverse parti interessate all’argomento: sette multinazionali del settore automobilistico che sviluppano attivamente questa tecnologia sono coinvolte nella definizione delle condizioni necessarie per la creazione di questa classe ed hanno l’intenzione di dimostrare l’efficienza di questa nuova tecnologia dei motori  rendendola competitiva nelle gare di durata”.