Il massiccio abbandono delle case ufficiali (Audi e Porsche, ndr) dal campionato mondiale endurance ha creato non poche difficoltà a FIA ed ACO per l’organizzazione delle stagioni a partire dalla prossima, quella del 2018. Tante novità per quanto riguarda il regolamento LMP1 verranno introdotte a partire dalla prossima stagione (ne parleremo meglio in un prossimo articolo) per rimediare al caos creato dai costruttori tedeschi. Oltre a questo l’Automobile Club de l’Ouest ha deciso di rivoluzionare il calendario della stagione successiva a quella del 2017.

Come ben sappiamo quest’anno il calendario è formato da nove eventi sparsi nel corso del 2017 da inizio aprile ad inizio dicembre. La novità dello schedule della prossima stagione è l’allungamento della stessa che vedrà sempre nove gare, ma distribuite tra maggio 2018 e giugno 2019. Quindi dalla nuova stagione 2018-2019 sono state eliminate le tappe di Silverstone, Nurburgring, Austin e Città del Messico, mentre fa un gradito ritorno la 12 Ore di Sebring, presente solo nella stagione inaugurale di questa categoria. La gara statunitense avrà la particolarità di disputarsi due ore dopo la conclusione della 12 Ore del campionato IMSA. Sebring vedrà quindi due manche da 12 ore, per una giornata ricca di gare e di motorsport.

Da notare inoltre che all’interno della prossima stagione verranno disputate per ben due volte la 6 Ore di Spa e la 24 Ore di Le Mans, la cui edizione del 2019 decreterà anche il termine del campionato. A differenza di quest’anno il prologo non si svolgerà più a Monza, bensì al Paul Ricard che ospiterà 36 ore di test. Sarà aggiunta anche una gara a febbraio 2018, la quale però ha ancora una location sconosciuta.

La stagione 2018-2019 sarà così composta:

5-6 Aprile 2018 – Prologue (Paul Ricard)
4-5 Maggio 2018 – 6 Ore di Spa
16-17 Giugno 2018 – 86esima 24 Ore di Le Mans
13-14 Ottobre 2018 – 6 Ore del Fuji
3-4 Novembre 2018 – 6 Ore di Shanghai
Febbraio 2019 – Evento da annunciare
15-16 Marzo 2019 – 12 Ore di Sebring
3-4 Maggio 2019 – 6 Ore di Spa
15-16 Giugno 2019 – 87esima 24 Ore di Le Mans

La decisione di includere due volte le gare di Spa e di Le Mans è stata presa perché si vuole sfruttare la stagione 2018-2019 come transizione verso la nuova era del FIA World Endurance Championship. Quella successiva, la 2019-2020, prenderà il via nel mese di ottobre, probabilmente con la 6 Ore del Fuji.