La Porsche si era dimostrata in forma su questo tracciato nella giornata di ieri, salvo poi nascondersi in mattinata lasciando campo libero a Ferrari e Ford. Nel momento in cui conta spingere, ecco che la nuova 911 RSR si è messa ad andar forte e per la prima volta in stagione si è messa a dettare il passo. La pole è stata ottenuta dalla #92 di Christensen-Pilet, con un giro medio di 1’54”007, che ha permesso alla coppia della squadra di Stoccarda di rifilare oltre 3 decimi all’Aston Martin #95 di Thiim-Sorensen. Terza posizione per l’altra Porsche, la #91 di Lietz-Makowiecki, confermando il fatto che questa vettura si adatta alla grande a questo tracciato. Quarta posizione per la Ford GT #66 di Mucke-Pla, davanti alla prima Ferrari, la 488 GTE #71 di Rigon-Vilander. Sicuramente una qualifica deludente sia per il team statunitense sia per quello italiano. Infatti specialmente le ultime libere avevano delineato delle ottime performance da parte di queste due case, che sono poi state sonoramente battute in qualifica, ricordando sempre che la gara è domani e 6 ore sono tantissime, in cui tutto può accadere.

In GTE AM pole ottenuta dall’Aston Martin Vantage #98 di Dalla Lana-Lamy-Lauda con una media di 1’56”721, precedendo la Porsche di Cairoli e la Ferrari di Castellacci.