Grande prova della Ferrari e di tutto il team AF Corse che ha fatto sua una doppietta molto importante in vista di Le Mans. Le rosse non hanno avuto rivali, solo le Ford le hanno disturbate durante il primo stint. Dopo il primo pit stop la #67 di Ticknell ha tolto subito il disturbo inchiodandosi all’Eau Rouge per un problema elettrico, riuscendo in seguito a ripartire ma perdendo un giro. Alla prima sosta la Ford ha voluto far passare al comando la #66 di Pla, non cambiando ne gomme ne pilota. Le Ferrari però, con le gomme fresche hanno imposto un rimo forsennato grazie al quale Pier Guidi e Bird hanno sverniciato facilmente la vettura americana. Da questo momento la lotta è stata tutta in casa AF Corse. Le due rosse si sono scambiate le posizioni diverse volte, mentre il vantaggio sulle rivali cresceva a dismisura. La superiorità tecnica della Ford su Porsche e Aston Martin ha comunque permesso alla #67 di rimontare fino al quarto posto, lontanissima dalla gemella e dalle 488 GTE. Nel duello in casa alla fine l’ha spuntata la #71 di Rigon-Bird, che hanno ribadito il successo dello scorso anno e hanno riportato al cavallino una vittoria che mancava dal luglio scorso al Nurburgring. Ora anche la classifica del mondiale sorride alla casa di Maranello: il successo infatti porta la Ferrari in testa al campionato costruttori con 72, davanti ai 65 di Ford. Lontanissime Porsche e Aston, che hanno rispettivamente 34 e 24 punti.
La casa inglese può consolarsi con la vittoria in GTE AM. La Vantage #98 di Dalla Lana-Lamy-Lauda non ha mollato un secondo la testa della corsa e si è presa quel successo che ha Silverstone era saltato per il contatto di Lamy con la Ferrari di Molina. Qui la Porsche si difende e ottiene il secondo posto con la #77 di Cairoli-Ried-Dienst, con il pilota italiano che si è dimostrato ampiamente il più rapido del team per tutto il week-end. Chiude il podio la Ferrari del Clearwater davanti a quella dello Spirit of Race. Quinta l’altra Porsche del Gulf Racing UK, staccatissimi dopo il problema alla Bus Stop.
