KTM è stata la novità di questo Campionato del Mondo di MotoGP 2017. La stagione sta volgendo al termine e la Casa austriaca, rappresentata in pista dalla scuderia Red Bull Factory Racing, ha raccolti importanti risultati dal punto di vista della crescita.
La classe regina è il massimo livello del motociclismo e KTM vi è entrata con l’intenzione di non rivestire un ruolo secondario. Dal debutto in gara a Valencia 2016 alle solide top 10 dei recenti Gran Premi, la strada è stata tanta e lo sforzo consistente.
Gli artefici in pista di questa scommessa che sembra vinta sono stati Bradley Smith e Pol Espargaro affiancati dal collaudatore, ma all’occasione pilota, Mika Kallio. Formazione confermata per la prossima stagione, la seconda per il box di Mattighofen dove sicuramente si alzerà l’asticella degli obiettivi e quindi delle aspettative.
Al debutto valenciano è seguita una lunga stagione di test e di lavoro nel reparto corse per arrivare preparati al primo appuntamento del 2017, il GP del Qatar.
Una pre-stagione fatta di moltissime modifiche e novità sulla RC16, il prototipo KTM per la classe regina. Nonostante i primi GP abbiano visto le KTM arretrate (seppur in Argentina arrivarono a punti, ndr), gli obiettivi sul lungo periodo sono da subito stati chiari: vince e non solo delle gare. Ma l’anno continua con grande impegno, il lavoro in pista e in fabbrica per colmare la distanza dai riferimenti.
Grazie agli sforzi della prima metà di stagione è arrivato il miglior risultato fino a questo momento per la squadra austriaca: il nono posto di Pol Espargaro a Brno.
Il catalano è stato il pilota che meglio ha saputo sfruttare il nuovo prototipo mentre per Smith l’anno è stato di più all’insegna dei test anche in corsa.
Kallio, ‘padre’ della RC16 e pilota che per primo l’ha portata in gara l’anno scorso al Ricardo Tormo, ha conquistato una importante undicesima posizione ad Aragón dopo aver brillato in prova. Un piazzamento che assume maggior importanza se unito al decimo posto di Espargaro, ormai costante in top 10 nella prova al MotorLand e in quelle successive. Un segnale, guardando anche alla grande riduzione dei distacchi dai primi, che dà soddisfazione e speranza per il finale di questa storica stagione e per il 2018.
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