BELLE ISLE – La logica e il buon senso: principi di vita e linee guida fondamentali nel motorsport quando è il momento di decidere la strategia di gara. Logica e buon senso sono stati pienamente seguiti da Michael Andretti e dai suoi strategist nel corso della gara 1 di Belle Isle, Detroit. Mentre quasi tutti, temendo il ritorno della pioggia, hanno montato le gomme da bagnato anzitempo, Michael Andretti ha lasciato fuori Munoz e suo figlio Marco con le slick. Mossa logica e vincente, dato che i suoi piloti guadagnavano dai 5 ai 9 secondi al giro rispetto a chi girava con le gomme rain. Munoz, che è rimasto in pista con le slick più di Andretti e Pagenaud, che avevano la sua stessa strategia, ha centrato la sua prima vittoria in Indycar davanti ai due piloti sopra citati.

Il pilota colombiano ha vinto una mini-gara, dato che sono stati percorsi solamente 48 giri sui 70 previsti, molti dei quali in regime di caution per i continui incidenti e detriti sparsi lungo il tracciato. La corsa, iniziata con pista bagnatissima e poi asciugatasi progressivamente, è stata sospesa per la pioggia e per un urto di Luca Filippi contro le protezioni. La bandiera rossa ha però permesso al pilota italiano di mantenere la nona posizione, terzo piazzamento stagionale nella top ten. Filippi ha corso una buona gara e per diversi giri ha occupato la seconda e terza posizione, grazie al perfetto timing nel passaggio dalle gomme da bagnato alle slick, che lo aveva rimesso in pista in seconda posizione dietro a Marco Andretti (poi Hawksworth, con gomme morbide, ha passato Filippi che era su gomme dure). Il CFH Racing, appena sono tornate le gocce di pioggia sulla pista, ha rimontato subito le gomme rain a Filippi, seguendo la strategia sbagliata di Hawksworth, Coletti ecc…

Dietro ai piloti giunti a podio è arrivato il poleman Will Power. Il pilota australiano ha pagato una strategia sbagliata e dei pit stop non perfetti da parte della sua pit crew, ma ha comunque dato spettacolo, compiendo numerosi sorpassi e portando a casa un risultato migliore dei suoi rivali diretti per il titolo. Power è riuscito a giungere davanti a Dixon, Castroneves e Hawksworth, veloce e consistente. Ottavo posto per Josef Newgarden, che nel corso della gara era anche stato spedito a muro nel corso di un duello. Montoya decimo, alle spalle di Filippi.

Undicesima posizione per Sato, che nei primi giri aveva preso la testa della corsa dopo una serie di sorpassi mozzafiato. Il giapponese ha però gettato alle ortiche un possibile bel piazzamento danneggiando l’ala anteriore per ben due volte. Altro risultato deludente per Hunter-Reay, che ha tagliato il traguardo in tredicesima posizione. Quindicesimo Coletti, che ha provocato un incidente che ha messo fuorigioco Rahal e Kanaan. Coletti ha anche occupato le posizioni di vertice, mostrando ancora una volta di essere molto veloce, ma ha ancora palesato un’eccessiva irruenza nel corpo a corpo.

RISULTATI DI GARA 1