Saranno maggiormente riconoscibili per la striscia argento che le contraddistinguerà dalle gomme da asciutto, ma le coperture Firestone da bagnato che verranno introdotte in Indycar a Mid Ohio, in questo weekend, dovrebbero garantire sulla carta un notevole passo avanti in termini di aderenza e prestazione in condizioni di pioggia. La Firestone, grazie all’aiuto delle squadre della Indycar, che hanno fornito moltissimi dati su distribuzione dei pesi e velocità, ha lavorato duramente nella sua base texana e ha prodotto una nuova generazione di gomme da bagnato che supera alcuni problemi rispetto a quella precedente.

“Abbiamo migliorato gli pneumatici cosicché in condizioni di bagnato ci sia più sicurezza,” ha detto Dale Harrigle, chief engineer della Bridgestone Americas Motorsports. “La principale novità delle gomme da bagnato riguarda la mescola, che è diversa. Ovviamente vi sarà un processo di apprendimento per i team e i piloti, e le insidie principali si presenteranno sugli asfalti più scivolosi.”