NURBURG – La Pirelli ha fatto un grande lavoro nel giro di pochissimi giorni per portare a Silverstone delle posteriori in kevlar (stile 2012), che rispettassero i canoni di sicurezza richiesti da FIA e piloti.

Dal punto di vista della sicurezza non si sono registrati problemi, mentre per quanto riguarda l’usura, questa è stata assolutamente maggiore rispetto a quanto previsto e a quanto osservato nel corso della giornata di venerdì. Il rapido degrado delle gomme ha mandato su tutte le furie Lewis Hamilton, che dopo essersi più volte lamentato via radio col suo ingegnere, ha rincarato la dose ai microfoni dei giornalisti inglesi. “Devo trattenermi, veramente: non ho nulla di positivo da dire su queste gomme. Non ho capito perchè abbiamo fatto così tanta fatica nel lavorare sugli pneumatici, ma queste sono le corse… L’unica cosa positiva è che abbiamo ottenuto diversi punti. E’ un peccato, perchè il team sta lavorando duramente e si vede che abbiamo una gran macchina, ma per qualche ragione non riusciamo a far lavorare le gomme nel modo corretto.”