Finalmente uno scorcio d’estate anche per la Formula 1: dopo due mesi circa i team hanno avuto a disposizione un venerdì con condizioni climatiche buone. Grazie a ciò tutte le scuderie hanno potuto ultimare il programma di sviluppo delle proprie vetture e lavorare al set-up ideale per il resto del week-end.

Come di consuetudine i team hanno diviso la seconda sessione di prove libere in due parti distinte: nella prima tutte le monoposto hanno effettuato dei giri di qualifica, prima con gomme dure e poi con le morbide (ricordiamo che per questo evento la Pirelli ha optato per la soft e la medium), mentre nella seconda tutte le scuderie hanno lavorato sul passo gara. L’unico pilota che ha svolto un programma leggermente diverso è stato Fernando Alonso, costretto dal problema avuto in mattinata a recuperare,  seppure in minima parte, il lavoro non effettuato.

Quel che emerge dai giri di qualifica è piuttosto evidente: come in Gran Bretagna una settimana fa, così come in molte altre occasioni quest’anno, Mercedes e Red Bull sono le indiziate numero uno per la conquista della pole position: miglior tempo per Vettel (1:30.416)  e Webber terzo (1:30.683), separati dalla Mercedes di Nico Rosberg (1:30.651), mentre Hamilton, a causa di un giro non eccellente, è solo ottavo. Outsider saranno la Lotus, quarta con Grosjean e quinta con Raikkonen (tra i due solo cinque millesimi) e le Ferrari con Alonso sesto e Massa subito dietro.

Per quanto riguarda il passo-gara va segnalato un repentino calo di prestazioni delle gomme soft, che dopo pochi giri presentano un degrado elevato. Al contrario le gomme medium hanno un peggioramento più uniforme e durano più a lungo.

Nonostante siano sconosciuti i carichi di benzina le Ferrari F2013 di Massa e Alonso sembrano essere le monoposto che riescono a esprimersi meglio con la mescola soft. Anche la Lotus, con Grosjean prima e Raikkonen poi, riesce a essere molto competitiva con la gamma più morbida, realizzando tempi non lontani da quelli fatti registrare dal team con sede a Maranello. Appaiono invece più in difficoltà con questa mescola Red Bull e Mercedes che non riescono a essere competitivi a lungo come invece riescono a fare Ferrari e Lotus.

Al contrario con le gomme medium la Red Bull sembra riuscire a girare più forte di Lotus e Ferrari, mentre la Mercedes è piuttosto altalenante nei tempi: non è facile capire se i tedeschi si siano nascosti o stiano attraversando qualche difficoltà.

Di seguito i tempi fatti registrare in questa seconda sessione di prove libere del venerdì.

Appuntamento a domani con la terza e ultima sessione di prove libere e dopo le qualifiche ufficiali. Per chi volesse riguardarsi le libere quotidiane ricordiamo che la Rai proporrà una sintesi di queste alle ore 22.30 su Rai Sport 1.