La Ferrari si è messa alle spalle un 2017 ricco di soddisfazioni, ma anche di rimpianti. La scuderia di Maranello quest’anno è finalmente tornata competitiva, e ha lottato per la conquista del mondiale piloti dopo anni passati a inseguire sempre i rivali. Nella fase decisiva della stagione è però mancata l’affidabilità, e i titoli piloti e costruttori hanno finito per imboccare le strade di Stevenage e Stoccarda, per la gioia di Hamilton e Mercedes che hanno disputato una stagione su livelli di costante competitività.

La delusione per l’epilogo del mondiale è stata ormai superata a Maranello, e il personale tecnico del Cavallino Rampante sta già focalizzando ogni pensiero sul 2018. La Ferrari sta lavorando duramente alla realizzazione della nuova monoposto, e il progetto 669 assume ogni giorno forma. Il team italiano vuole portare a termine un lavoro non certo semplice il prima possibile, e quanto successo ieri lo dimostra a chiare lettere. La Ferrari è stata infatti la prima squadra di F1 a sottoporre il telaio 2018 alle prove di crash test frontale dinamico, dopo aver già svolto i collaudi statici. Dopo lo svolgimento del crash test, è arrivato il parere positivo dei tecnici della FIA. La Ferrari è quindi la prima squadra ad aver superato i crash test frontali con la scocca 2018.