FIA GT Series: La Lamborghini vince in un finale da brivido
21 Aprile 2013 - 16:18
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imagePeter Kox e Stefan Rosina sulla Lamborghini del team Blancpain Reiter hanno vinto il secondo round del FIA GT Series 2013 sul circuito di Zolder dopo una gara combattutissima. La vettura di Sant’Agata Bolognese ha preceduto di soli 0.448s l’equipaggio composto da Stephane Ortelli e Laurens Vanthoor sull’Audi R8 LMS Ultra del Belgian Audi Club Team WRT in un finale di gara incerto fino alla bandiera a scacchi. La classe PRO-AM è stata vinta da Sergei Afanasiev e Andreas Simonsen sulla Mercedes SLS AMG GT3 del HTP Gravity Charouz. Il Gentlemen Trophy è stato conquistato da Petr Charouz e Jan Stovicek anche loro con sulla Mercedes del team HTP Gravity Charouz.

La griglia di partenza vede l’Audi #11 di Ortelli in pole position dopo la vittoria della gara del sabato. Al suo fianco la Lamborghini del team Reiter con Kox al volante. Seconda fila per la seconda Audi del WRT di Mayr-Melnhof e la prima McLaren di Zuber. Alla prima curva è Kox a prendere la testa seguito da Ortelli, Sandstrom e Zuber mentre alle loro spalle c’è un contatto tra la McLaren di Loeb e la Mercedes del team Seyffarth. Al termine del primo giro rientrano le due Nissan che hanno riportato vari danni dalle concitate fasi di partenza. Kox allunga agevolmente sulla concorrenza, portando il suo vantaggio a circa 6 secondi. Quando si apre la corsia box per il cambio piloti la situazione nelle prime posizioni si è stabilizza mentre nel gruppo si sgomita. Lo slovacco Rosina prende il posto di Kox e Ortelli viene sostituito da Vanthoor. Il pilota belga è scatenato e si porta a solo 1.3s dalla Lamborghini a dieci minuti dalla fine della gara. L’ultimo giro vede Rosina chiudere tutti gli spazi, con Vanthoor che all’ultima curva “bussa” il posteriore della vettura italiana nel disperato tentativo di trovare un varco. Vince La coppia Kox/Rosina per soli 0.448s su Ortelli/Vanthoor. Il terzo gradino del podio è occupato ancora da un’Audi del team WRT, quella di Sandstrom/Stippler che precedono la prima McLaren di Zuber/Parisy.