Dopo il nuovo polverone sollevato dalla Mercedes circa la regolarità del motore Ferrari, la FIA ha scagionato definitivamente la scuderia di Maranello, confermando la regolarità della Power Unit montata sulla SF71H, sulla Haas VF-18 e sulla Sauber C37.
Più di una volta in questo inizio di stagione, Niki Lauda ha puntato il dito su un consumo anomalo dell’olio da parte del propulsore della Ferrari, che ad ogni accensione sprigionava una notevole fumata bianca che invadeva il box della Mercedes.
Dopo aver fatto ufficialmente richiesta di chiarimenti alla Federazione, questa mattina i tecnici guidati da Charlie Whiting hanno ispezionato dettagliatamente le SF71H di Vettel e Raikkonen non riscontrando alcuna infrazione del regolamento. L’ipotesi trapelata nelle ultime ore era quello di un circuito oleodinamico parallelo a quello principale che permetteva al turbocompressore di sfruttare una combustione extra dell’olio.
