Nonostante la Ferrari abbia posticipato di alcune settimane i lavori per la realizzazione della nuova monoposto per sviluppare la SF15-T, non c’è stato alcun tipo di intoppo nel progetto della vettura 2016. A dimostrazione di ciò basti pensare che la Ferrari ha già omologato il telaio 2016. La scuderia di Maranello non ha ancora annunciato ufficialmente la notizia, ma diverse testate britanniche hanno scoperto che la Ferrari ha già superato i crash test FIA.

Da segnalare inoltre alcune notizie in merito alla nuova vettura di Maranello. Vi avevamo già parlato del fatto che la Ferrari sta lavorando duramente per migliorare l’aerodinamica rispetto al 2015. Gran parte del lavoro è stato incentrato sul muso, che sarà molto più piccolo rispetto a quello della SF15-T, sfruttando al massimo il margine di manovra concesso dal regolamento in materia di dimensioni dell’ala anteriore. Il telaio sarà invece molto diverso: le fiancate più rastremate, la parte anteriore adattata alla sospensione push rod, e come riportato dai colleghi di Omnicorse, la lunghezza sarà maggiore rispetto a quella del telaio 2015 per il cambiamento di posizione dell’intercooler, che sarà sopra il serbatoio.