Clamorosa indiscrezione che arriva direttamente dal paddock di Shanghai: la Ferrari, dopo aver nominato Marco Mattiacci alla guida della Gestione Sportiva della squadra, potrebbe rinnovare il contratto a Pat Fry, attuale responsabile del reparto Autotelaio della Scuderia di Maranello. Chi credeva in una rivoluzione totale all’interno della factory Ferrari, evidentemente, si sbagliava, perchè con questa scelta la Ferrari punterebbe ad avere una continuità di uomini, cercando di stabilizzare i ruoli nel reparto progettazione. Fry continuerebbe a svolgere il proprio lavoro accanto a James Allison, con quest’ultimo che potrebbe essere impiegato più attivamente in pista. Continuità di uomini ma non di idee: è questo il principio cardine su cui punta il presidente Luca Cordero di Montezemolo. Ricordiamo che il contratto di Fry era in scadenza proprio al termine di questa stagione.

Le scarse prestazioni delle ultime stagioni devono lasciare spazio a un team efficiente, capace di progettare e saper sviluppare vetture all’avanguardia. Il rinnovo del tecnico inglese, in ogni caso, non è l’unica notizia che arriva dalla Cina: come annunciato pochi giorni fa dallo stesso Montezemolo, Antonello Coletta, dal prossimo Gran Premio di Cina, comincerà a ricoprire un ruolo chiave all’interno della Scuderia Ferrari F1. Coletta affiancherà Mattiacci in questa nuova avventura al timone della Casa italiana, mettendo a disposizione del nuovo Team Principal la propria esperienza in campo automobilistico. Antonello Coletta, ricordiamo, fino alla passata stagione era il responsabile del dipartimento Ferrari Corse Clienti, salvo poi essere traslocato alla gestione delle Attività Sportive, in cui confluiscono sia le attività in ambito Formula 1 che quelle relative a Corse Clienti (Ferrari Challenge, competizioni GT, F1 Clienti e XX).