Corriere.it ha pubblicato in data odierna un video realizzato dal giornalista, esperto di tecnica, Giorgio Piola. Tema della realizzazione grafica tridimensionale lo sviluppo della F138 di Maranello dalla presentazione ad oggi. La monoposto è stata integralmente modificata dall’anteriore al posteriore. Nuovi alettoni anteriori dotati di flap nelle loro estremità, totalmente ridisegnati, con una soluzione inedita introdotta dalla Rossa. Si passa così al muso, dove l’applicazione di un nolder sottolinea la ricerca di aerodinamicità, ma non è ovviamente la novità più clamorosa. Grande innovazione la “bocca di squalo” posta al di sotto del muso che canalizza aria fresca per potere raffreddare le centraline elettroniche. Nel retrotreno gli scarichi, che occupano una posizione molto rilevante nella ricerca e nello sviluppo aerodinamico, sono stati inclinati notevolmente verso il basso così da poter ottimizzare il soffiaggio nei diffusori. Importanti richiami Red Bull per le pinne verticali poste nel retrotreno. Il diffusore in uscita nella parte finale della vettura presenta due flap, ottimi per canalizzare nel modo più congeniale i flussi d’aria e, soprattutto, vera cartina tornasole del duro lavoro di ricerca e sviluppo degli uomini Ferrari che, contrariamente agli ultimi anni, vogliono da subito consegnare una macchina altamente competitiva nelle mani di Alonso e Massa e visto il primo week-end di gara a Melbourne pare che l’obiettivo sia stato raggiunto.