Nel corso di questi giorni sono state confermate le diverse novità regolamentari proposte e discusse durante i mesi scorsi. La regola nuova che metterà sicuramente d’accordo tutti gli appassionati è l’addio alle partenze sotto safety car in condizioni di pista bagnata. E’ stato infatti confermato che, a partire dalla prossima stagione, è prevista la procedura di partenza da fermo delle monoposto anche nel caso in cui la direzione corsa dichiari che la gara va considerata come “gara bagnata”.

Come avvenuto in moltissimi casi negli ultimi anni, su tutti Monaco e Silverstone 2016, le vetture partiranno in fila indiana dietro la safety car. La direzione corsa, sulla base delle condizioni atmosferiche e della pista avrà il potere di decidere quanti giri dovranno percorrere i piloti stando alle spalle della vettura di sicurezza. Una volta che Whiting e soci riterranno che ci siano le condizioni di sicurezza per correre, le vetture si schiereranno sulla griglia di partenza sulla base delle posizioni conquistate in qualifica e ci sarà una partenza da fermo. Non vi sarà più la partenza lanciata, quando vi sono condizioni di pioggia, nel momento in cui la safety car farà il suo ritorno ai box.