Ormai è un’abitudine di molte serie motoristiche, distinguere le gomme option dalle prime (morbide e dure, ndr) attraverso l’uso di bande colorate sulle coperture stesse. Anche il DTM ha cercato di imitare categorie come la Formula 1 o la IndyCar, ma a quanto pare l’esperimento non ha raggiunto l’obiettivo prefissato. Nel primo gran premio stagionale a Hockenheim, si è potuto notare come la distinzione tra le gomme morbide (evidenziate da una bordatura gialla, ndr) e quelle dure fosse quasi impercettibile.

Per questo motivo gli organizzatori del campionato tedesco hanno deciso di rendere più facile, agli spettatori sul circuito e quelli televisivi, la distinzione attraverso un led blu sulle fiancate delle monoposto. Questo led, che in precedenza segnalava il numero di soste effettuate dal pilota, si accenderà nel caso la vettura monti gomme morbide, mentre rimarrà spenta se la monoposto sarà dotate di coperture di mescola dura.