Tanto tuonò che piovve, la scorsa settimana confermammo che Citroen Racing marcava i programmi, confermando le date dello svezzamento della prossima arma di Citroen, la C3 WRC 2017, sull’asfalto della pista attaccata alla sede di Satory con il test driver Alex Bengué. Il “deverminage” come lo chiamano i francesi è andato bene cosi dopo un controllo alla C3 WRC plus, anno caricato tutto e sono partiti alla volta del Sud Ovest a Chateau Lastours pista prove della Michelin, dove ha iniziato il driver n.1 della casa del “double chevron” Kris Meeke, che poi si alternerà con Craig Breen alla guida della “Test1” la prima delle due vetture che futuro si darà il cambio con la “Test2”.
Una svilupperà nuovi particolari che saranno modificati e poi collaudati sull’altra, con un’alternanza di test su un po tutte le tipologie di fondo, fino ad arrivare ad ottobre quando presenteranno la documentazione per l’omologazione definitiva con tutte le parti meccani e quelle aerodinamiche. A sentire i responsabili della Citroen Racing le forme esterne che vediamo in questi giorni, non dovrebbero essere quelle definitive, anche perché la FIA dovrà ancora dare conferma dei regolamenti in merito alle WRC Plus 2017, per la sicurezza e l’assorbimento degli shock soprattutto quelli laterali, termine ultimo a settembre, pertanto potranno esserci modifiche anche a livello strutturale.
