Il pilota Francese appena approdato in M-sport è già, di nuovo, sotto la lente sopratutto dopo le nuove dichiarazioni del Ds di Citroen Yves Matton. Infatti per la presentazione della nuova “arma” del double chevron per il mondiale 2017, Matton ha spiegato il perchè non sia stato riportato nel team Sebastian Ogier e perchè non gli sia stata fatta provare la macchina.

Matton ha spiegato che il mancato accordo con il quattro volte campione del mondo è sfumato semplicemente perchè non è stato possibile, fa capire che ci sia stato un contatto ma nulla più, anche a causa degli impegni presi in precedenza con Meeke, Breen e Lefevbre. Continua dicendo che loro avevano già finito di comporre gli equipaggi prima dell’annuncio di Volkswagen, e che anche a loro mancherà un grande competitor per il 2017, consci del buon lavoro fatto in quest’anno sabbatico.

Inoltre chiarisce anche altri aspetti finora rimasti non chiari, come il diniego a Ogier di svolgere dei test con la vettura 2017 consci del fatto di aver prodotto una buona vettura e non dover dimostrare a nessuno il livello del loro lavoro.

Sentendo queste dichiarazioni va ricordato che nel 2011 Sebastian Ogier insieme al suo sostenitore numero uno in Citroen, Oliver Quensel furono liquidati proprio dai vertici Citroen che scelsero Yves Matton e Sebastian Loeb come DS e pilota di punta del team, considerando questo non sembra per niente semplice il ritorno del pilota di Gap alla casa madre ma per un quattro volte campione del mondo mai dire mai.