Inside Tech

Inside Tech: definito il regolamento Formula 1 per il 2017

27 Febbraio 2016

Dopo qualche mese di troppo, le nuove regole per il mondiale 2017 di Formula 1 sono state ufficializzate. Proprio durante la quattro giorni di test

Inside Tech – Alla scoperta della Ferrari SF16-H

20 Febbraio 2016

Ieri la Ferrari ha finalmente tolto i veli alla monoposto che nel 2016 la scuderia di Maranello metterà in pista nel campionato di F1. Il

Inside Tech – F1 2017 rivoluzione? …no grazie

12 Gennaio 2016

Che Formula 1 vedremo in pista nel 2017? Questa domanda, da tempo sta stuzzicando l’immaginario di tifosi e addetti ai lavori. Le varie ricostruzioni grafiche,

Inside Tech – Ecco il nuovo volante delle vetture di Formula Uno

28 Ottobre 2015

Una delle componenti che ha più incuriosito tutti gli appassionati di Formula Uno durante le ultime due stagioni post cambiamento regolamentare è stata certamente la

Inside Tech: Mercedes e la soluzione tecnica innovativa usata a Sochi

12 Ottobre 2015

Le qualifiche e la gara di Sochi hanno evidenziato la difficoltà di molte squadre, in primis la Ferrari, nel mandare in temperatura velocemente le gomme

Inside Tech: Ferrari e Marussia a Spa con i collettori rivestiti di materiale isolante

21 Agosto 2014

La Ferrari ha presentato a Spa una nuova versione dei collettori dello o59/3. A Maranello, per aumentare il rendimento termico della power unit, hanno pensato bene

Inside Tech – Mercedes svela i segreti dell’unità PU106A Hybrid

10 Aprile 2014

Dopo alcuni anni di progetti apparentemente sbagliati, la Mercedes ha presentato ai nastri di partenza di questa stagione 2014 una macchina assolutamente perfetta. Lewis Hamilton

Inside Tech – Nasce la Formula Formichiere: ecco i vantaggi che derivano da un muso a “formichiere”

23 Gennaio 2014

Nella giornata di oggi, dopo l’annuncio eseguito ieri dal team Force India, anche la Williams ha voluto diffondere un render 3D di quella che sarà

Inside Tech – Ecco tutte le curiosità legate alle operazioni di Crash Test

14 Dicembre 2013

Come tutte le vetture stradali, anche le Formula Uno, prima di qualunque test in pista, devono superare alcune rigide prove di sicurezza. Queste sessioni di

Inside Tech – Era elettronica in F1: per il 2014 si studia il freno elettronico e il sistema brake by wire.

10 Dicembre 2013

Siamo in piena rivoluzione ibrido-elettronica, questo è evidente, non solo in F1 ma anche, come normale conseguenza, nella vita di tutti giorni e nelle vetture