Per la terza volta in stagione dopo Melbourne e Montréal, la FIA ha deciso di inserire una terza zona DRS anche sul tracciato del Red Bull Ring, che ospiterà la nona tappa del campionato del mondo 2018 di Formula 1. I tre tratti indicati per l’utilizzo dell’ala posteriore mobile sia in qualifica che in gara, a cui sono associati tre punti di attivazione differenti sono:

• il rettilineo principale tra l’ultima curva (la 10) e la prima;
• il tratto tra la curva 1 e la curva 3:
• il tratto tra le curve 3 e 4.