Dopo il pesante colpi inflitto da Thierry Neuville a Sebastien Ogier durante l’ultimo Rally di Germania, il WRC è pronto a spostare armi e bagagli in Turchia per il quartultimo appuntamento di questo mondiale 2018. Una tappa quanto mai fondamentale negli equilibri del campionato, visto ormai il grande vantaggio che l’alfiere del Hyundai può vantare nei confronti del Campione del Mondo in carica. Neuville, ricordiamo, ha conquistato diciotto punti pesantissimi in Germania, costringendo il pilota del team M-Sport a scivolare lontano in classifica, precisamente a 23 punti dalla vetta.
Un vantaggio non incolmabile se consideriamo esclusivamente i punti, ma ogni discorso di rimonta si scontra con un Neuville assolutamente perfetto in questa parte centrale di campionato, soprattutto dalla pausa estiva in poi. Proprio in tal senso, l’obiettivo del francese in Turchia sarà spingere la propria Fiesta al 110%, cercando una rimonta che, almeno fino ad oggi, appare estremamente difficile. Attenzione inoltre a Toyota, assoluta protagonista di questo mondiale dalla Finlandia in poi, con Ott Tanak che ha dimostrato una grandissima competitività su fondi sterrati. La Casa giapponese, quindi, andrà tenuta sott’occhio nel corso della tre giorni, soprattutto se dovesse sfruttare al meglio la posizione di partenza.
IL PERCORSO – Assente dal palcoscenico mondiale da circa otto anni, la Turchia rappresenta una grandissima sfida per auto e piloti, soprattutto se consideriamo i rischi collegati alle asperità del fondo. Quest’ultimo, infatti, presenta tantissima terra e rocce (simili alla Sardegna.ndr), rischiosissime per sospensioni e gomme, ragion per cui spetterà ai navigatori guidare al meglio delle proprie possibilità i piloti.
Da sottolineare che, al contrario dei precedenti eventi, lo staff delle squadre non avrà la possibilità di visionare appunti delle passate stagioni, ragion per cui molti guidatori dovranno seguire le proprie sensazioni, salendo in macchina senza avere un’idea precisa sull’evoluzione del tracciato. Attenzione inoltre alle temperature (previsti picchi di 35 gradi nel corso del week-end) e alla gestione delle gomme, con la scelta che risulterà fondamentale di tappa in tappa.
GOMME – Per l’appuntamento saranno disponibili le mescole più soffici della gamma Michelin, opzione consigliata visto il tipo di fondo, ma ogni pilota avrà l’opportunità di portare in vettura anche un set di pneumatici duri (fattore da tenere in considerazione in caso di alte temperature, ndr).
PROGRAMMA DELLA TRE GIORNI – Qui riportato l’intero programma di gara con annesse speciali. L’inizio, ricordiamo, è fissato per giovedì sera con una prova spettacolo a Marmaris Kordon.
*GIORNO 1
SS1 Super Special Stage 20:08
*GIORNO 2
SS2 Çetibeli 1 38.1 07:58
SS3 Ula 1 21.75 09:21
SS4 ÇiÇekli 1 12.57 10:24
SS5 Çetibeli 2 38.1 13:37
SS6 Ula 2 21.75 15:00
SS7 ÇiÇekli 2 12.57 16:03
*GIORNO 2
SS8 Yesilbelde 1 34.24 08:35
SS9 Datca 1 10.7 10:08
SS10 İcmeler 1 20.37 11:11
SS11 Yesilbelde 2 34.24 13:24
SS12 Datca 2 10.7 15:08
SS13 İcmeler 2 20.37 16:11
*GIORNO 2
SS14 Marmaris -1 7.14 10:08
SS15 Ovacik 8.05 10:46
SS16 Gokce 12.65 11:24
SS17 Marmaris – 2 (POWER STAGE)
MAPPE
ALBO D’ORO – La prima edizione del Rally di Turchia risale alla stagione 2002, anno in cui fu la Subaru Impreza WRX del turco Ercan Kazaz ad aggiudicarsi l’evento. La tappa è stata confermata per le successive quattro stagioni, con Citroen assoluta protagonista con tre sigilli (siglati da Carlos Sainz e da Sebastien Ogier.ndr).
L’edizione del 2006, invece, vide Marcus Gronholm assoluto protagonista e la prima vittoria di Ford in Turchia risale proprio a quell’anno. Da quella stagione in poi, l’appuntamento ha vissuto momenti di difficoltà, soprattutto economici, con le gare del 2007 e del 2009 annullate. Da notare che la gara ha definitivamente chiuso i battenti nel 2010, edizione vinta da Sebastien Loeb (il francese è il pilota più vittorioso.ndr).
ORARI TV e WEB – Coma al solito sarà possibile seguire il Rally di Finlandia sulla piattaforma Red Bull TV (orari riportati di seguito, ndr), su DAZN o su WRC+, servizio a pagamento streaming della categoria.
– RedBull TV
– DAZN
