Come a Misano Jorge Lorenzo ci prova ancora, tira lo strappo nei primi giri e mette tra se e il secondo un buon gap da gestire. Il problema riside nel fatto che questa volta deve arrendersi: il leader del mondiale Marc Marquez ha infatti conquistato il Gran Premio di Aragona al MotorLand Circuit di Aragon, quattordicesimo appuntamento del mondiale MotoGP 2013. Il pilota spagnolo raccoglie la sesta vittoria della stagione e mette quasi in cassaforte il proprio titolo mondiale a soli quattro appuntamenti dalla fine. Dopo una partenza non proprio brillante, Marquez si è lanciato in una rimonta davvero superlativa, agganciando prima Pedrosa (con un contatto che farà molto discutere) e successivamente superando Jorge Lorenzo a poche tornate dalla fine. Come detto poco prima, il pilota spagnolo e Dani Pedrosa hanno rischiato davvero tanto durante le prime tornate della gara: Marquez nel tentativo di superare il compagno di squadra ha tirato una staccata davvero al limite sfiorando Pedrosa. La Honda dello spagnolo è incappata però in un pericoloso high-side che ha costretto Pedrosa al ritiro.
La dinamica non è molto chiara e ancora non si capisce se Marquez abbia veramente toccato Pedrosa. Secondo quanto dichiarato da Livio Suppo, Team Principal del team HRC, il leader del mondiale avrebbe leggermente sfiorato il sensore del controllo di trazione posizionato della ruota posteriore, mettendo l’intero sistema del TC fuori uso nella moto di Pedrosa. Il pilota spagnolo avrebbe quindi accelerato in uscita curva senza però usufruire dell’aiuto elettronico, volando completamente per aria e incappando in una brutta caduta (trasportato al centro medico non sono state riscontrate rotture). Per Pedrosa si tratta di un brutta arresto che lo mette al 90% fuori dalla corsa al titolo. Chiude al secondo posto Jorge Lorenzo, seguito dall’ennesima non brillante prestazione di Valentino Rossi.
Il pilota di Tavullia ha chiuso la gara con una bella lotta nei confronti di Bautista e Bradl, che chiudono rispettivamente il quarta e quinta posizione. Sesto posto per la Yamaha Tech 3 di Cal Crutchlow, seguito dal compagno di marca Bradley Smith e dalla prima Ducati di Andrea Dovizioso. Il pilota italiano apre il gruppo delle moto di Borgo Panigale, con Hayden che chiude in nona posizione seguito da Andrea Iannone e dalla ART di Aleix Espargarò (vincitore della classifica CRT). Diciassettesimo posto per l’esordiente Luca Scassa alla guida del team Cardion. Appuntamento tra due settimane per il Gran Premio di Malesia, con Marquez sempre più vicino al proprio primo titolo mondiale in MotoGP.
MotoGP – Classifica Gara Gran Premio d’Aragona – MotorLand Aragon, Alcaniz.
Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 166.6 | 42’03.459 |
2 | 20 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 166.5 | +1.356 |
3 | 16 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 165.7 | +12.927 |
4 | 13 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 165.7 | +13.787 |
5 | 11 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 165.7 | +13.973 |
6 | 10 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 165.6 | +14.662 |
7 | 9 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 164.5 | +31.220 |
8 | 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 163.9 | +40.671 |
9 | 7 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 163.1 | +53.413 |
10 | 6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 163.0 | +55.067 |
11 | 5 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 162.8 | +58.001 |
12 | 4 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Ignite Pramac Racing | Ducati | 162.4 | +1’05.513 |
13 | 3 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 162.3 | +1’06.589 |
14 | 2 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Avintia Blusens | FTR | 162.2 | +1’08.674 |
15 | 1 | 71 | Claudio CORTI | ITA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 162.1 | +1’09.130 |
16 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | FTR Kawasaki | 161.9 | +1’12.041 | |
17 | 23 | Luca SCASSA | ITA | Cardion AB Motoracing | ART | 159.9 | +1’45.152 | |
18 | 67 | Bryan STARING | AUS | GO&FUN Honda Gresini | FTR Honda | 159.9 | +1’45.228 | |
19 | 52 | Lukas PESEK | CZE | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 159.9 | +1’45.583 |